HOT ! W1タイプ　POSH スリップオンマフラー　W400 W650 W800

Wシリーズ用のスリップオンマフラー単品です自身のW650用に購入しましたが、純正に戻しましたので出品します。---◾️ 1. 重厚でクラシカルなルックスW650のレトロなスタイルを崩さず、むしろよりヴィンテージ感を強調するようなデザイン。---◾️ 2. 排気音（音量・音質）かなり重低音が強く、野太い音質。音量はかなり大きく（※目安で95〜100dB程度）、車検には通らないレベル。---◾️ 3. パワーフィールの変化吹け上がりが軽くなる印象を受ける人が多い。---◾️ 4. 素材・仕上げステンレス製で高品質な鏡面仕上げ。フィッティング精度も比較的高いが、個体差や車両状態によって多少の調整が必要な場合あり。。スーパーシェルパ スリップオンマフラー。- ブランド: POSH- タイプ:スリップオンマフラー- 素材: クロームメッキ- 状態: 中古- 特徴: 左右セット、車検非対応- 付属品: 写真4枚目エキゾーストパイプカラー- 適合車種: Kawasaki W650、W400当時¥47,347でamazon経由で購入しました。WR250X/R用　FMF Q4 HEX　マフラー。CBR600F4i PC35 アクラポビッチ スリップオンマフラー。シンプルかつ太めのラウンドシルエットが特徴。【mayuさん専用】。vitpilen701 svartpilen701 スリップオンマフラー。純正マフラーとは明らかに違う、ドコドコ感のあるサウンドが楽しめる。シグナスx 4型(SEA5J)マフラー。ノリフミマフラー　セロー250／トリッカーRocket4ステンレス。住宅街でのアイドリングや早朝深夜の走行は配慮が必要。Realize 22Racing SUS アクシスZ 2BJ-SED7J。GOODS テーパードコーンマフラー SR400 FI用。ただし、低速トルクが若干薄くなる場合もあり、キャブ調整やセッティングが必要になることも。ホンダドリーム50 純正マフラー（右）。エイプ用　WR's ステンレス マフラー。サビに強く、長期間美観を保ちやすい。2013年　FXDL(ローライダー)純正フルエキマフラー。NS 1 NSR50 NSR80 SPIファルコンツインテールチャンバー。---◾️ 5. 軽量化純正よりもかなり軽く、取り回しが楽になる。ハーレー　スポーツスター1200 社外マフラー